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alex198881

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1

Sonntag, 28. März 2010, 15:08

Reifen SCHLEIFT!Was machen nun?

Hab bei meinen Felgen auf der HA eine ET von 20mm.
Daher schleift es jetzt was soll ich machen?
Federwegbegrenzer, Bördeln, ziehen?

Und stimmt es das nur der richtige staatliche TÜV Einzelabnahmen machen kann?

Ich mach auch mal noch ein Foto rein von dem Problem.

mfg

2

Sonntag, 28. März 2010, 16:00

Reifen SCHLEIFT!Was machen nun?

bei so einem prob würd ich sofort ne werkstatt aufsuchen, selber was einstellen, und das ganze womöglich asysmetrisch machen ist sicher nicht so der bringer...
SOLLTE dann ein Unfall sein und die sehen das du was bei der Auhfängung usw umgestellt hast gibt dir evtl die Versicherung auch noch die Schuld und du bleibst darauf sitzen...


weiß zwar nicht wieviel vom reifen schleift, aber zieh auf dem weg zur Werkstatt zur sicherheit den dünnen Ersatzreifen auf

hab leider von dem keine Ahnung deshalb sorry falls ich total Blödsinn geschrieben habe lol
:)
LG
ehemals HardstyleR

3

Sonntag, 28. März 2010, 17:48

Reifen SCHLEIFT!Was machen nun?

Bördeln! Und solche kleinen Sachen dürften auch Dekra und Co. abnehmen denke ich mal.
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alex198881

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4

Sonntag, 28. März 2010, 20:20

Reifen SCHLEIFT!Was machen nun?

Also wenn ich ins Auto sitze hab ich noch ca 3-5mm abstand von Blech zu Reifen Sobald ich über ein winzigen "Huckel" fahr schleifts :(

Hier ein Pic dazu:
Das ist im "unbelasteten" Zustand:



mfg

5

Sonntag, 28. März 2010, 20:58

Reifen SCHLEIFT!Was machen nun?

Ja, unbedingt bördeln und ziehen.
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alex198881

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6

Sonntag, 28. März 2010, 21:49

Reifen SCHLEIFT!Was machen nun?

Zitat von »"kampfmeersau"«

Ja, unbedingt bördeln und ziehen.

#Meinst net das Bördeln reicht?

Ziehen ist ja so ne Sache gell ?

Reißt da nicht der Lack?

Und 2 Kotflügel lacken kostet auch wieder ein lila Schein.

hmmm wenn ich sicher wüsste das bördeln reicht aber ne garantie gibts da halt net :((

7

Sonntag, 28. März 2010, 22:06

Reifen SCHLEIFT!Was machen nun?

Bördeln und ziehen ist ein Arbeitsgang... Ja, der Lack könnte reißen, aber besser als ein Unfall durch Reifenplatzer! :?
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8

Montag, 29. März 2010, 01:23

Reifen SCHLEIFT!Was machen nun?

Ja klar ist besser als den Reifen zu schlitzen.

Aber ich kann doch nur die Kante um 90 Grad umlegen (bördeln)?!
oder ZUSÄTZLICH noch rausziehen?!

Oder nicht?

Wenns nur mit Kanten umlegen reichen würde wäre ich glücklich :D

9

Montag, 29. März 2010, 03:16

Reifen SCHLEIFT!Was machen nun?

Das passiert beides im selben Arbeitsgang. Sollte aber ne gute Werkstatt machen, da das nach Augenmaß mit Muskelkraft gemacht wird. Viele Profis kriegen das auch ohne Lackschäden hin, zumindest bei den meisten Autos. Aber das ist jetzt nicht so dass man dadurch nen Breitbau zaubern kann, das Ergebnis sieht man dann nur minimal. Wenns dann immernoch nicht passt muss wohl das Gewinde höher, oder andere Radläufe eingeschweißt werden.
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10

Montag, 29. März 2010, 10:24

Reifen SCHLEIFT!Was machen nun?

Ich hoffe das es dann passt , sollte es net werd ich die Spurplatten wieder rauskloppen :(

Jaja wenn ich nur ein Gewinde hätte xD hab ich aber nicht ist nur ein Sportfahrwerk :mrgreen:

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