ESX Vision VE1800.2 und SPL Dynamics XTR-300D2. Geht das?

von **Cedric89** am So 22. Jan 2012, 22:53

Erstmal Hallo!

Habe in meinem Audi A3 8P diesen Subwoofer verbaut

http://www.pimpmysound.com/Subwooferchassis/12/30cm/ueber-200-Euro-bis-400-Euro/SPL-Dynamics-XTR-300D2::10457.html?XTCsid=310d075da09e6b9a457a7807b9920f71

und bin jetzt stolzer Besitzer einer ESX Vision VE1800.2. :lol:

Link hierzu:
http://www.ars24.com/Verstaerker/ESX/ESX-Vision-VE-1800-2.html

Jetzt meine Frage. Möchte mir demnächst noch den Subwoofer Helix SPXL 12 holen, aber übergangsweise meinen SPL an der ESX laufen lassen. Würde das funktionieren, oder ist es zuviel Leistung. :shock:

Danke im Vorraus für antworten.

Mfg

Mein Youtube (Channel im Aufbau) · von **kampfmeersau** am So 22. Jan 2012, 23:20

Hi und wilkommen hier!

Es gibt gar nicht zuviel Leistung!

Zu wenig Leistung ist meist sogar schädlicher für den Sub als zuviel. Wenns anfängt zu stinken, sollte man aber leiser machen! :mrgreen:

Den Sub dann aber in Reihe schalten um auf 4 Ohm zu kommen (nicht parallel), und dann gebrückt an die ESX.

von **Cedric89** am So 22. Jan 2012, 23:44

Der Subwoofer ist momentan auch in Reihe geschalten. Also 4 Ohm.
Aber er hat ja 750Wrms und die ESX bringt 1400Wrms.

Müsste ich irgendetwas beachten?
Und noch etwas. War die ESX eine gute Wahl?
Danke für die schnelle Antwort

Mein Youtube (Channel im Aufbau) · von **kampfmeersau** am Mo 23. Jan 2012, 14:18

Ein Subwoofer "hat" keine Watt, sonst bräuchte er ja keinen Verstärker mehr.

Er vertrüge offiziell 750W, wenn er am Haken in einem unendlich großen Raum hängen würde. Je nach Gehäuse variiert die Belastbarkeit aber stark, Stichwort Gegendruck. Dazu wird die Belastbarkeit aus Garantiegründen meist sehr gering angegeben.
Das war kein Witz, bei ventilierten Gehäusen gilt: Wenn es stinkt, leiser machen! Solange nichts stinkt, gehts noch. Oder gar nicht erst so hoch aufdrehen, wie gesagt, zu wenig Leistung (Clipping-Gefahr) ist schädlicher als zuviel Leistung.

Ich hab auch ne ältere ESX V am Sub, und die VE sind noch ne Spur leckerer, auch wenn die schon lange nicht mehr "Made in USA" sind, sondern in Asien gefertigt werden. Preistipp in der Leistungsklasse, wahrscheinlich auch gerade wegen der günstigeren Fertigung.

von **Cedric89** am Mo 23. Jan 2012, 17:05

OK. Jetzt habe ich es verstanden.
Welcher Querschnitt von Masse und Plus wäre zu empfehlen.

Hier mal meine Daten:
Headunit: Pioneer AVH-3200DVD --> eventuell Alpine INA-W910R
Front: Emphaser Ecp 26 XT 4
Rear: Emphaser ECX165-G5
Amp: NXS NXD250.4
Audio System RADION 180.2 --> bald ESX Vision VE1800.2
Kabel-Kit: Zealum Pure-Line Powerkabel-Set ZPK-20P

Außenbleche mit Alu-Butyl gedämmt.
Möchte gern das Gesamtpaket verbessern, wäre für Vorschläge sehr dankbar.

Mfg

Mein Youtube (Channel im Aufbau) · von **kampfmeersau** am Mo 23. Jan 2012, 22:22

50mm² würde ich schon nehmen, jedenfalls bis zum Verteiler, dann 35mm² zur ESX, 16mm² zur NSX. Und den Verteiler schön massiv wählen. Massepunkte alle anschleifen, zusätzliche Masse im Motorraum, auch anschleifen und dann fest verschrauben. Gegen Rost danach Zinkspray auf die Kontaktpunkte.

Dazu ne Zusatzbatt und/oder 2-3 Caps.