Handhabung von Blei-Gel Akkus

Alles was irgendwie mit Car-Hifi zu tun hat aber nicht in die anderen Kategorien passt.

Handhabung von Blei-Gel Akkus

Beitragvon kampfmeersau am Sa 28. Mai 2011, 14:45

Denk ma schon... wenn er richtig kaputt wäre, würde er keine ~13V nach dem Laden mehr haben.
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Beitragvon HardstyleR am Sa 28. Mai 2011, 15:59

werde ich mal testen, 1-2 Stunden nach dem Laden sollte er ca 12.6V-13V haben, naja mal sehen ;)


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Beitragvon kampfmeersau am Sa 28. Mai 2011, 16:05

Normalerweise hat son Akku 6 Zellen, wenn nur eine davon kaputt wäre, müsste er im vollen Zustand nicht mehr als 10,xx Volt haben.
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Beitragvon HardstyleR am Sa 28. Mai 2011, 16:21

alles Klar, dann wird er evtl mehrere Zyklen brauchen um wieder voll da zu sein
das Billig NT was dabei war liefert selbst im Leerlauf nur 11.8V
mit etwas Geduld sollte der mit nem anderen NT (im Leerlauf zwar 18V aber unter geringer Last nicht mehr als 14.9-15V) dann wieder kommen

der Link, den du vor 2 Jahren gepostet hast,(Seite 1 oder 2) hat mir da wieder geholfen :P

Danke Dir ;)

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