Welches Frontsystem, welche Endstufe

Hier kannst du dich vor einem Kauf informieren, ob du auch wirklich die passenden Car-Hifi Komponenten ausgewählt hast und ob auch der Preis stimmt.

Welches Frontsystem, welche Endstufe

Beitragvon undergrounder am Mi 26. Jan 2011, 00:07

Hey, da mir damals hier sehr geholfen worden ist, wolte ich nochmals eure Hilfe in Anspruch nehmen. ;)

Habe ein Pioneer Deh 7000UB Radio, 2 x Hertz ES 300 Subwoofer und eine Lanzar OptiDrive 1400D Endstufe mit einem 35mm² Kabel verbaut. Fahre ein Golf3 Variant.
Höre gerne Techno, House, Hardsytle, Trance usw., aber auch HipHop, R´n´B.


Nun wollte ich mir ein Frontsystem, bzw. vll. auch noch ein Hecksystem zulegen. Des Weiteren ein Power Cap und eine Endstufe für die Lautsprecher. Dämmen tue ich auch noch. Habe bereits Reparaturband bei mir rum liegen, zwar nicht die beste Lösung aber es soll klappen. Weiterhin wollte ich mir noch MDF Lautsprecher Ringe holen.


Frontsystem dachte ich an ein Eton POW 172 oder an ein Hertz HSK 165 (bekomme beide fast für das gleich Geld). Welches ist besser? Erfahrungen?
Endstufe weiß ich noch nicht so Recht. Habe noch eine alte Endstufe Next q24 bei mir liegen, aber die ist wohl zu schwach oder?

Wie verbinde ich die Komepenten am besten? Von der Batterie zum Cap und dann zu den Endstufen?
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Beitragvon kampfmeersau am Mi 26. Jan 2011, 00:17

Hi und Willkommen zurück! 8-)

Hertz und Eton sind beide gut, Geschmackssache was besser ist! Musst dir ma anhören.

Die Next Endstufe dürfte aureichend sein!

Reparaturband? Wozu das? Soll das Dämmung sein? Das dämmt nix.

Nimm statt MDF lieber MPX, das quillt nicht so auf. Imprägniert werden sollte es aber auch, von drinnen gehts feucht zu in der Tür. Schwachstelle beim Golf 3 sind ganz klar Türen und Hochtönerausrichtung. HT direkt ausrichten. Bei den Türen Außenblech dämmen, große Löcher im Innenblech versteben und dann dämmen. Aufnahmen wie z.B. hier: http://www.carhifi-store-buende.de/wbb2 ... ren#post79

Wegen Verkabelung: Steht alles in den neuen Einsteigertipps.
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Beitragvon undergrounder am Mi 26. Jan 2011, 00:46

Okay, danke.

Ja, habe des öfteren gelesen das onduline reparaturband Alu eine dämm Wirkung haben sollte.

Naja, habe nun vier Rollen halt rum liegen, glaube 10m *10cm oder 15cm.
Hmm, ...sollte man noch Dämmpaste verwenden?


Kann ich auch das Hecksystem noch anschließen bei der Next q24? Werde wahrscheinlich das Hertz HSK 165 nehmen.
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Beitragvon kampfmeersau am Mi 26. Jan 2011, 11:19

Oh, das HSK? Hab gestern im Schlaf ESK gelesen... Das HSK ist nochmal ne Schippe besser! Ich würde dann die Next brücken, damit das ordentlich Leistung bekommt, die will es nämlich sehen! Hecksystem dann mit ans Radio. Klar, man könnte auch das Hecksystem mit anschließen und nicht brücken. Oder das HSK aktiv verkabeln und Hecksystem auch wieder ans Radio, alles möglich.

Reparaturband vergiss mal schnell wieder... Innen- und Außenblech mit Bitumen oder Alubutyl, das hat ne Dämpfende, versteifende, resonanzschluckende Wirkung, was das Band alles nicht hat. Klar, man könnte auch mit nem Dreirad auf die Autobahn fahren, sollte man aber nicht... :D Dämmpaste muss nicht sein, mir gins nur um die Bilder von den MPX-Aufnahmen und der Verschließung der Innenblechs. Ohne dichtes Volumen keinen Sound! Streben nicht vergessen, die sieht man da nicht! Wenn das alles fertig ist, noch Schaumstoff oder Filz als Schallschlucker auf die Innenseite, hier darfs dann ruhig irgendwas "Kreatives" sein was gerade irgendwo "über" ist, aber es sollte schallschluckend sein, also wieder kein Band! ;)
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Beitragvon undergrounder am Mi 26. Jan 2011, 12:34

okay. werde mir wahrscheinlich das hsk holen. die aeltere version. vll auch eine neue endstufe . eton 300.2 oder wenn noch das hecksystem dazu kommt eine vierkanal. hab oft gelesen das reparaturband gut sein solle . schade. wieviel alubutyl oder matten braucb ich denn für eine tür? wenn ich die lautsprecher erstmal nur am radio anschliesse ist das okay? da ich die türen erst in den nächsten monaten dämmen kann.,. bzw. meine fahrertür ersetzt werden muss wegen einer kleinen beule. :/
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Beitragvon kampfmeersau am Mi 26. Jan 2011, 15:36

Die Next ist nicht so schlecht, ich würde die einfach brücken und ans Frontsystem. Hinten ist nicht wichtig, kann auch am Radio mitlaufen.

Ja klar, kann auch erstmal am Radio laufen.

Gleich die ganze Tür ersetzen wegen ner kleinen Beule? Oha, das wird bestimmt teuer...

Wie gesagt, beim Dämmen beide Bleche, und unbedingt verstreben und dichtes Volumen schaffen, das ist das wichtigste. Sonst huben die TMT ohne Ende, aber es kommt nicht wirklich was raus. Golf Variant hat ja die kleineren Fronttüren... 2qm Alubutyl sollte da dicke reichen. Wenn noch was über sein sollte (gibt 2,5qm auf der Rolle für 90-100 Euro, je nach Stärke), kannst nochdie hinteren Türen oder die Radkästen im Kofferraum machen. Dadrüber dann wie in der Tür Schaumstoff oder Filz, das gibt ne schöne Fahrgeräuschdämmung.
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Beitragvon undergrounder am Mi 26. Jan 2011, 15:53

Joa, versuche günstig eine Tür bei ebay zu bekommen und dann lackieren zu lassen für 50€.

Wenn ich mir schon die Mühe mache, dann auch bei einer Tür die nicht verbeult ist. Naja, ne kleine Beule ist es nicht, man sieht halt bei Sonneneinstrahlung, dass die Tür leicht eingedrückt ist (ist mal jemand rein gefahren). Naja, werde mir das noch überlegen. ;)


Zu den Verstrebungen:

Alu streben nehmen und dann verkleben oder verschrauben? (Bestimmt ne blöde Frage) xD



Muss mir das mit dem Alubutyl echt stark überlegen...=/ Da ich ja noch mein Kofferraum dämmen muss, sowie Dach. =/ Und Bitummatten habe ich gehört, dass die nicht so halten sollen im Sommer.

Im Prinzip geht doch auch die Lanzar Opti 200X4 Endstufe zu den vier Lautsprechern oder ist die zuschwasch=

Danke schonmal für deine tolle Hilfe!!! =)


edit:

wie sieht es bei den hinteren türen aus? denke mal nicht das ich da das hertz hsk 165 rein bekomme, bzw. die Hochtöner. Sollte ich da lieber dann das Hertz ECX 165 nehmen oder das Hertz HCX 165???
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Beitragvon kampfmeersau am Mi 26. Jan 2011, 16:29

Keine blöde Frage: Geht beides! ;) Karosseriekleber, oder verschrauben. Eventuelle neue Löcher im Blech dann mit Zinkspray gegen Rost schützen.

Bitumenmatten (für den KFZ-Bereich) halten schon gut wenn man sie richtig heiß macht beim Ankleben, sind nur schwerer bei selber Dämmleistung. Somit hängen die Türen schneller bei massiver Dämmung. Und man muss sie eben heiß machen und das dann sehr wabbelige, klebrige Zeugs an die richtige Stelle bekommen. Ansonsten keine Nachteile. Das Dach würde ich allerdings wirklich mit Alubutyl machen, da könnte es sonst wirklich mal runterkommen (Dach wird heißer und bewegt sich mehr als das Türblech, dazu noch über Kopf...).

Die Lanzar wäre auch OK, die Next aber auch... Hast du so viele Stufen über? ;) Wie gesagt, hinten ist nicht wichtig, stört eher und sollte nur leise mitlaufen, das kann auch das Radio übernehmen. Da kannst du auch ein DCX reinhauen wenn du sparen willst...

Gern doch! :)
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Beitragvon undergrounder am Mi 26. Jan 2011, 16:43

Hehe, Endstufen habe ich nicht übrig, aber wollte halt beide System gerne über die Endstufe laufen lassen.


DIe Lanzar wird bei ebay verkauft für ca. 222€ mit Preisvorschlag. Taugt die überhaupt was? Ist genug Power vorhanden, bzw. kann ich eventuell irgendwann auch mal was stärkeres noch dran hängen, wenn ich möchte.
Oder lieber die hier : ETON EC500.4
Dann werde ich mir wohl oder übel Alubutyl kaufen... Verdammt 70-80€ umsonst damals ausgegeben für das Reparaturband... -.- Vll, teste ich das Reparaturband auch einfach mal an, bei einer Tür... Und höre mir es selber mal an...xD Kann es ja eh nicht mehr umtauschen. Notfalls kann ich doch bestimmt Alubutyl über das Reparaturband kleben? Oder gibt es Nebeneffekte?

Muss mal gucken, welches ich für hinten nehme. Habe zur Zeit ein PIoneer drin, aber kp was für eins das ist. Vll. lass ich das auch erstmal.
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Beitragvon kampfmeersau am Mi 26. Jan 2011, 20:36

Dann hau das Reparaturband doch in die Radkästen hinten, dann ists nicht ganz verloren. Bei Türen und Dach würde ich keine Experimente machen. Es wird so gut wie nix bringen, keine Ahnung wer solche Gerüchte in die Welt setzt... aber dann ists weg und vielleicht gibts nen Plazebo-Effekt! :D

Die Lanzar scheint OK zu sein, ne Eton wär natürlich auch gut (dann aber die stärkeren Heck-Kanäle für die Front nutzen und umgekehrt).

Ja, lass doch das Pioneer drin, würde ich machen. Aber wenn das Heck schon so viel Leistung von der Lanzar kriegen soll, kannst du auch das HCX oder ECX nehmen. MIR wäre es zu teuer für hinten.
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