Welches Frontsystem, welche Endstufe

Hier kannst du dich vor einem Kauf informieren, ob du auch wirklich die passenden Car-Hifi Komponenten ausgewählt hast und ob auch der Preis stimmt.

Welches Frontsystem, welche Endstufe

Beitragvon kampfmeersau am Do 27. Jan 2011, 21:02

"Bauen"? :lol: MPX-Reste im Baumarkt holen und 10 Minuten Stichsägen, das kriegt jeder hin... Ansonsten gibts fertige MPX-Ringe bei Car-HiFi-Bünde. Ein Paar pro Seite für rund 15 Euro macht zusammen 30 Euro. Selber machen kostet unter 5 Euro. Imprägnieren nicht vergessen!
MDF quillt wie gesagt... nicht empfehlenswert.
EDIT:
Achja, Golf3... wie schon auf den verlinkten Bau-Bildern zu sehen, ists mit fertigen Ringen da eh nicht getan. So eine Adapterplatte muss du da eh selber sägen, dann kann man auch gleich die Ringe machen.

Anschluss einfach so:
Bild
Zweiten Cap einfach bei Plus und Minus dazudenken.
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Beitragvon undergrounder am Do 27. Jan 2011, 21:27

Okay. =) Danke

Stichsäge kaufe ich mir noch.

Guck ich mal was ich nehme, vll nehme ich auch die Cabriohalter oder die Platten.

Zweite Endstufe wird einfach zu geschaltet? Sprich Masse auch wieder zurück zum Cap?
Power Cap war das gemeint von Dietz?
http://cgi.ebay.de/HIGH-END-DIETZ-21000 ... 336472f3cc


Hab mal ne Frage zu sogenannten Doorboards.
Dort kommen ja zwei Lautsprecher rein. Kommen dann zweimal Kompo Lautsprecher rein? Dann hätte man doch auch zwei Hochtöner auf einer Seite??? Oder kommt dort nur einmal ein Kompo System rein und als zweites ein Coxial?
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Beitragvon kampfmeersau am Fr 28. Jan 2011, 01:59

Ja genau, den zweiten Amp auch einfach ran. Genau den blauen Dietz.

Doorboards ist ein weites Thema: Offene, geschlossene Boards, welche Befestigungsart... Mit Brett anschrauben ists da nicht getan. Da müssen nicht zwingend 2 Lautsprecher rein, ja nach Modell auch mehr oder weniger. Coaxial würde ja alles wieder kaputtmachen... Was du gesehen hast, waren wahrscheinlich Komponentensysteme mit 2 Tiefmitteltönern pro Seite ("Doppel-Compos").
Bilder von gut gemachten Doorboards gibts z.B. auf http://www.mrwoofa.de (Bei dem ich auch Samstag auf dem Treffen sein werde... ;) )
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Beitragvon undergrounder am Fr 28. Jan 2011, 12:24

achso. die doorboards waren aus gfk zum anschrauben.
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Beitragvon undergrounder am Mo 31. Jan 2011, 01:09

So, zwei Dietz Power Caps bestellt. =) Kupferschiene kann ich ja eine aus dem Baumarkt nehmen und Löcher selber rein bohren, wenn ja, welche Dicke muss das Kupfer ca. sein? Gibt es da ein Richtwert? Oder gibt es schon fertige zu kaufen?
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Beitragvon kampfmeersau am Mo 31. Jan 2011, 01:23

Je dicker, desto besser! ;) Aber man muss es nicht übertreiben, 2cm Breite und 5mm Dicke wären ja schon 100mm², insofern... Manchmal gibts auch Reste vom Metallhandel, auch online... im Baumarkt wüsste ich jetzt nix passendes...
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Beitragvon undergrounder am Mo 31. Jan 2011, 19:25

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Beitragvon kampfmeersau am Mo 31. Jan 2011, 19:53

Ja, wenn du genau zielst beim Löcher bohren! ;) Ich weiß jetzt nicht ausm Kopf wie dick das Gewinde bei den Caps ist, dürfte so 4mm sein... da muss man dann schon gut treffen bei nur 1cm Breite.
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Beitragvon undergrounder am Mo 31. Jan 2011, 21:17

Ach, falsche Größe ausgewählt okay. Dann werde ich irgendwann mal da bestellen.


Ui. nun heißt es nur planen, wie ich das alles verbaue im Kofferraum :D

Mal gucken, ob ich technisch begabt bin. xD
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Beitragvon Joker66 am Mi 2. Feb 2011, 08:25

Hi,
nur ein Tips zu den angesprochenen Doorboards, wenn Du keine Elektrischen Fensterheber hast kannst Du das vergessen.
Die passen nämlich nicht weil die Kurbel im Weg ist.
Und die paar Doorboards die ich gefunden habe für manuelle Fensterheber sind nicht optimal
1.) Hässlich :-)
2.) Die beidenTMT´s sind zu weit auseinander was zu Auslöschungen führen dürfte.

Viele Grüße
Frank (Der mit dem Golf3 und mechanischen Femsterhebern :roll: )
Joker66
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