Ja..... Steve ist mein bester Freund geworden

Hatte meine Eton inzwischen dreimal zur Reperatur und jetzt isse wieder kaputt..... langsam reichts. Meiner Meinung lohnt sich die Reperatur bald nicht mehr, wer weiß was noch alles kaputt geht. Ein Fehler meinerseits im Auto ist aber auszuschließen hab ja nicht wirklich was verändert und sie lief zuvor 2,5 Jahre so.
Ich glaube, dass der erste Fehler (da war noch ein Treibertransistor kaputt) Auswirkungen auf die gesamte Elektronik hatte und nach und nach jetzt alles hops geht.
(Nach dem Transistor war ein Z-Diode Schuld an einer Fehlfunktion, die einen Kurzschluss im Netzteil verursachte...) Hab mir dabei fast meine TMT geschrotet, weil sie in Protect ging und immer Gleichstromimpulse auf den Ausgang geschmissen hat. Man hätte ich das vorher gewusst, dann hätte ich mir die Reperaturkosten (mit Versand inzwischen 140€) sparen können. Deswegen ist Reperatur schonwieder eher fragwürdig, klar könnte ich dann nur 50€ bezahlen und sie läuft dann wieder tadellos bloß wie lange?
mfG