passende Starterbatterie für Golf 4

von **michael** am Mi 25. Jan 2012, 18:09

mahlzeit ^^

ich besitze einen vw golf 4:
- bj 2003
- 1.4 L
- benziner
- 75 PS

und habe folgendes verbaut:
-ESX SE 6.2C Signum
-ESX SE62 Signum
- Axton A485
- Hifonics TXI 1000 D
- Hifonics zeus zx 1254
- Alfatec A33 1F
- 3 x Lüfter
- Soundcontrol

dazu kommt noch Beleuchtung:
- Fußraumbeleuchtung vorne und hinten
- Einstiegsbeleuchtung unter der Türe vorne und hinten
- Kofferraumbeleuchtung ( 4 LED Leisten)

Als Starterbatterie habe ich eine mit 50 Ah.. Diese ist defekt, da eine Zelle defekt ist. Meiner Meinung nach bräuchte ich eine leistungsstärkere Batterie für das verbaute System..

Nun meine Frage...welche Batterie würdet ihr empfehlen...

PS: Die maximale Einbaumaße der Batterie ist 240 x 190 mm

Mein Youtube (Channel im Aufbau) · von **kampfmeersau** am Mi 25. Jan 2012, 19:31

Hi und Willkommen hier!

Da kommen viele in Frage. Wo ist denn dein Preislimit?
Auf jeden Fall würde ich ne AGM-Batterie verbauen, die sind hochstromfähiger als die normalen Säurebatterien, auslaufsicher, haltbarer... fast in allen Punkten besser.

Als Hersteller in HiFi-Kreisen beliebt sind z.B. Banner, Exide, Kinetic, Hollywood, Stinger oder Sonnenschein. Aber auch Bosch oder Varta haben mittlerweile annehmbare Modelle, als Lokalmatador gibts hier in der Ecke auch noch Panther Batterien.

Was leistet deine LiMa? Auch wichtig! Einmal die Ampere, zum anderen die anliegende Spannung. Ist die zu gering, werden die AGM-Batts nicht voll geladen. Andererseits lohnt sich eigentlich immer mal ein Pflegeladen mit nem Mikroprozessor-Ladegerät. Das gibts von CTEC ab 65 Euro, oder ab und zu mal Noname bei LIDL für 18 Euro.

von **michael** am Do 26. Jan 2012, 14:49

naja..wegen des preises bin ich mir noch unschlüssig..halt preis - leistung

wie komm ich denn an die daten der lima?

Mein Youtube (Channel im Aufbau) · von **kampfmeersau** am Do 26. Jan 2012, 17:20

Irgendein Preis muss schon sein... ich würde um 150 Euro anpeilen.

Wegen LiMa: Ampere->Raufgucken!

Volt->Multimeter ranhalten und messen.

von **michael** am Do 26. Jan 2012, 17:51

150 €..joa wenns sein muss

und wo muss ich dort genau messen?

vllt ein bild oder so ?

Mein Youtube (Channel im Aufbau) · von **kampfmeersau** am Do 26. Jan 2012, 18:05

Messen kannst du bei laufendem Motor an den Batteriepolen, gern auch mal ein wenig hochdrehen lassen dabei.

Bild? Google!

von **michael** am Do 26. Jan 2012, 18:49

die lima hat 90 A

okay die messung erfolgt noch

von **michael** am Do 26. Jan 2012, 19:33

okay...
als der Motor noch nicht im Betrieb war hatte ich eine Messung von 12,6 V.

Danach hatte ich den Motor gestartet. Eine zweite Person hat die Drehzahl konstant auf 2000 U/min gebracht. Dabei ergab diese Messung 14,6 V.

Mein Youtube (Channel im Aufbau) · von **kampfmeersau** am Do 26. Jan 2012, 20:03

Klingt alles gut!

von **michael** am Do 26. Jan 2012, 20:47

aber die 50 Ah der jetzigen Batterie reichen doch nicht wirklich oder?

Ich hab mir gedacht: I= P/U

Monoendstufe: 400 W RMS
4 Kanal Endstufe: 4 x 75 W RMS => 300 W RMS

macht zusammen 700 W RMS

also => I = 700 W / 12,6 V
=> I = 55,56 A

Laut Werkstatt ist eine Zelle in der Batterie defekt, das heißt ich hab Niederspannung. Bei Minustemperaturen hätte ich dann Startschwirigkeiten. Diese hatte ich auch schon..und es war zu dem Zeitpunkt auch kalt.