Kondensator gesucht

von **Harlekin90** am Di 8. Feb 2011, 17:14

Hi Kampfmeessau!
Vielleicht erinnnerst du dich an mich!

Was bei meinem System verbaut ist war foldendes:
Hertz Energy EBX 300 R.2 ;
ETON Auto Verstärker EC 500.4 ;
Hertz ESK-130 Hertz ESK-130 ;
Alpine iDA-X313 Alpine iDA-X313.

Ich suche einen passenden Kondensator für das System.

Die Batterie scheint mit der Zeit etwas schwächer geworden zu sein. Das ist wohl der effekt bei zu viel Wumms und zu wenig Autobahn.

Aber meine Batterie läuft immer noch zuverlässig. Dieses WE fahre ich nach München und sollte nach der Rückkehr wieder eine volle Batterie haben.

Da ich den Stromverschleiß minimiren will, möchte ich mir einen Kondensator anlegen.

Welchen Kondensator kannst du empfehlen?

Mein Auto war ein Honda Logo.

Viele Grüße

Bilder und so folgen auch noch, das stand ja aus

)

Mein Youtube (Channel im Aufbau) · von **kampfmeersau** am Di 8. Feb 2011, 17:50

Ich empfehle da immer den blauen Dietz (21000), weil der im Gegensatz zu manch anderen (auch den anderen Dietz) annähernd die aufgedruckte Kapazität erreicht. Aber auch billigere Caps können das manchmal, das ist dann mehr oder weniger Glück. Ein Billig-Cap ist schonmal besser als gar keiner. Im Sinus-Live-Forum gab vor ein paar Jahren mal einen Test, da sahen manche teuren Caps ganz schön alt aus.

Pflegeladen der Batterie ab und an schadet aber auch nicht, bei monatelang Kurzstrecke sollte man das regelmäßig machen. Prozessorgesteuerte Ladegeräte dafür gibts z.B. bei CTEC, oder auch ab und zu sehr günstig bei LIDL, so eins hab ich auch.

von **Harlekin90** am Di 8. Feb 2011, 18:26

Ehhhhhhhhh brauche ich dann ein remote für die Endstufe und den Cap?

Mein Youtube (Channel im Aufbau) · von **kampfmeersau** am Di 8. Feb 2011, 19:22

Deine Eton hat doch Remote. Das Signal einfach weiterschleifen.

von **HardstyleR** am Di 8. Feb 2011, 22:38

wobei Caps eigentlich auch garkein Remote brauchen, die laufen passiv mit d.h. ds remote Kabel schaltet nur die Anzeige an und aus
manche Caps mache das aber auch automatisch und ohne rem.

LG

von **wing** am Mi 9. Feb 2011, 13:58

Genau so ist es. Alles nur blink-blink...

Grüße

von **Harlekin90** am Mi 9. Feb 2011, 17:17

Wenn die CAPS passiv laufen *thumps up*! Das ist top! Ich bin kein fan vom LED geblinke!

Gibts denn einen Test um zu schauen ob das Cap passiv ohne remote läuft?

Mein Youtube (Channel im Aufbau) · von **kampfmeersau** am Mi 9. Feb 2011, 17:43

Das läuft dann schon. Viele Fortgeschrittene bauen auch die Schutzelektronik oben ab, aber dazu werde ich hier nicht raten!

Ich persönlich mag die Spannungsanzeige, unterm doppelten Boden werde ich sie nur sehen, wenn ich sie brauche.

Egal ob mit oder ohne - Cap nur nach Vorschrift laden, sonst kommts nem Kurzschluss gleich! In den Tipps hab ich dazu noch was geschrieben...

von **wing** am Do 10. Feb 2011, 13:50

Zur Überprüfung:
Geladen werden kann er ja eh nur mit einer Lampe oder einem Widerstand. Wenn du ihn völlig aufgeladen hast und dann die beiden Kontakte mit einer 12V Glühbirne verbindest, wirst du sehen, dass die Lampe erst hell leuchtet und dann langsam "abflacht". Dabei ist es völlig egal, ob das Remote dran ist oder nicht.

Grüße

von **HardstyleR** am Do 10. Feb 2011, 13:56

manche Caps haben auch ne Ladeelektronik die brauchen dann nicht mal mehr nen Widerstand, desshalb würd ich bei so einem Cap auch die Elektronik dran lassen^^
Remote oder nicht ist, wie schon gesagt, egal

der beste Test ob dein Cap passiv läuft (oder auch ohne Elektronik) ist, wenn der eingebaut ist, und im Auto kein Licht mehr flackert
unabhängig davon laufen Caps sowieso immer passiv

LG