Auf dem richtigen Weg in Richtung Oberklasse?

von **Lulu69** am Fr 21. Aug 2009, 07:41

Alles Vollaktiv (ohne passive Weiche) würde eine 6-Kanal-Enstufe (oder 4K+2K) bedeuten.

was ist denn der vorteil wenn alles vollaktiv ist?

wenn ich mir diese option offen halten möchte + das mit dem sub, wäre eine 6 Kanal -Endstufe angebracht. Die macht dann aber keine Probleme wenn man sie nur als 4 Kanal laufen lässt ?!

von **wing** am Fr 21. Aug 2009, 13:55

Vorteil Vollaktiv: D musst vollaktiv gehen, wenn du mi einer LZK arbeiten willst. Und d kannst alle Trennfrequenzen regeln, ergo bessere Einstellungen bzw. besserer Klang, aber auch mehr Know How erforderlich.
Ne 6-Kanal würde da net meckern...

MFG

Mein Youtube (Channel im Aufbau) · von **kampfmeersau** am Fr 21. Aug 2009, 15:25

LZK= Laufzeitkorrektur, das bedeutet die Lautsprechersignale werden minimal verzögert, um alle gleichzeitig beim Ohr am Fahrersitz anzukommen. Die großen Alpine, Pioneer und Clarions können das.
Jedes Auto "klingt" anders. Bei vollaktiv kann man die Einstellungen besser den Gegebenheiten des Autos anpassen, ist also mehr "High End", bedeutet aber auch, wie Wing schon sagte, mehr Fachwissen und mehr Zeit beim Einstellen. Dafür fallen die passiven Weichen weg, insofern wirds in deinem Fall wohl von den Geräten her kaum teurer, nur das Einstellen beim Fachmann...

von **wing** am Fr 21. Aug 2009, 19:14

Naja, ob zwei Weichen so teuer sind wie ne Endstufe und das einstellen vom Fachmann...

MFG

Mein Youtube (Channel im Aufbau) · von **kampfmeersau** am Fr 21. Aug 2009, 20:13

Mein ich ja, Einstellen wird teurer werden. Aber ob 4K-Amp und Weichen oder 6K-Amp ohne Weichen tut sich nicht viel, z.B. Eton PA1054 zu 4506