Naja, nicht nur HiFi-Puristen rümpfen bei LG die Nase... Klanglich einfach schlechter für nicht wesentlich weniger Geld.
Beide Leitungen auf Dauerplus ist kein Problem, nur dass man das Radio immer ausschalten und einschalten muss.
Viel hilft nicht immer viel. Lautsprecher (nicht Boxen) hinten bieten zwar ein wenig Raumklang, aber mehr nicht. Tiefere Frequenzen kriegt man nur mit größeren Lautsprechern in vernüftigen Gehäusen hin. Austauschen kannst du sie natürlich trotzdem, und dann gleich neue Kabel legen um den ganzen Aktiv-Kram zu umgehen.

Das Radio lässt sich meiner Meinung nach komplett abschalten, da Display dann aus ist.
Und tja, den Pionees hatte ich zwar im Auge aber da war eben noch der Gutschein im Wert von 100 Euro an meiner Pinnwand...

Wegen den Ausstausch der Lautsprecher hinten.
Mir ist klar das du eher vorne Doorboards und nach Möglichkeit 16 verbauen würdest,
aber ich denke für meine Bedürfnisse reichen vorne 2 neue 10er Coax und hinten ein 2Wege mit 13er.

Aber jetzt pausiert das ganze mal bis zum Frühling.
Das erste Ziel CD´s und MP3 hören zu können ist mal erreicht
Im Frühjahr dann vorne neue 10er Coax, hinten ein 2 Wegesystem mit 13er und eventuell ein Zündplus von der Nebelleuchte legen.

Am wichtigsten ist das ich mit der alten Karre schwer zufrieden bin
Für einen 94er sind 143.000 km nahezu lächerlich und ansonsten ebenfalls in Top Zustand.

Hehe ja, ich hatte auch bis vor kurzem nen 93er Golf, der hätte auch nochmal 17 Jahre überlebt denke ich mal!
Hinten können es dann ruhig auch Coax sein. Aber Leitungen tauschen!

Ok, für die hinteren die Leitung tauschen.

Aber bei den Lautsprecher muss ich nachhaken.
Bei den hinteren Türen habe ich von Haus aus Platz für 1 HT und 1 MT.
Du würdest aber einen 13er Coax reinfrimmeln anstatt ein Combosystem?
Weil es keinen Unterschied für mich vorne machen würde und weniger Arbeitsaufwand wäre?

Hinten ist klanglich unwichtig, und ein Kompo ist nunmal teurer und ausgerichtete Hochtöner hinten würden eher stören als nützen. Wenn man mal von der besseren Frequenztrennung und eventuellen Reflexionen absieht, haben Komponentensysteme vor allem einen Vorteil: Man kann mit ihnen eine schöne "Bühne" mit richtigem Stereo bauen, die hohen Töne kommen dann genau daher, wo man sie herkommen sollen. Und ne Bühne ist vorne, beim Konzert dreht man sich ja auch nicht um. Deshalb sind Lautsprecher hinten eigentlich total unwichtig und dienen lediglich der Klanguntermalung für hintere Fahrgäste. Sie sollten nicht dazu missbraucht werden, die vorderen Lautsprecher zu übertönen, wie es leider oft gemacht wird, Stereo ist dann nicht mehr möglich, es entstecht ein einziger Mono-Raumklang. Stereo bedeutet eben nicht nur dass es Lautsprecher auf beiden Seiten gibt, sondern dass dort kanalgetrennt gearbeitet werden kann.

Hi,

womit hast du das DIN-1 Radio verbaut? Das originale Radio ist ja breiter als die genormten heutzutage, hast du da einfach eine Blende für genommen, wenn ja was für eine und woher?

Grüße

Google hilft!
http://www.google.de/search?q=radioblende+audi+80

Danke für den Hinweis, aber ich weiß sehr wohl wie man Googel benutzt. Bisher hatte ich aber immer mit dem Zusatz Avant gesucht und zu dem Thema ob die Blenden für die neueren Modelle auch in den Avant passen konnte ich auch nichts finden. Also sehe ich das richtig, das ich einfach das für den Audi 80 also z.B. folgendes nehmen kann: http://www.adapterexpert.com/Radioblend ... 228_x2.htm ?

Grüße

Ja. Denn wie du feststellen wirst, ist nur die Blende beim Originalradio breiter, das Radio dahinter ist DIN. Insofern nur eine kosmetische Angelegenheit, aber wie in deinem Link schon beschrieben, gibts Abweichungen bei den Plastikpömpeln.