Nachdem ich mir ganz günstig einen Peugeot 405 STI gekauft habe (hatte ich zufällig bei einer durchfahrt, durch ein dorf gesehen ), kam mir der Gedanke eine Anlage einzubauen, da im Auto weder Radio, noch vernünftige LS verbaut waren.
Erstmal vorweg. Es wird ja immer gesagt das man bei Limousinen am besten einen Bandpass verbaut,
damit der Bass nicht verpufft.
Ich würde jetzt aber glatt behaupten das, dass beim Peugeot 405 nicht zutrifft.
Begründung. Bei nem Astra F ist das Metall, der rückbank, dicker als das bei dem Peugeot.
Die Hutablage vom Peugeot hat mehrere Löcher und dann auch noch zwei 16er Löcher für Lautsprecher.
Hätte ich mein Kopf was früher eingeschaltet, hätte ich auch ein GG verbauen können.
So mit dem Einbau der Anlage, hat auch gleichzeitig eine kleine Restauration angefangen.
Am Anfang hat fast die ganze Elektrik nicht richtig funktioniert, also EFH, Schiebedach usw. Motor ging im Stand auch nach ner halben Minute aus. Beim Einbau der neuen Batter ist mir dann aufgefallen, das dass Massekabel vom Motor zur Karosserie kein Kontakt mehr hatte. Also habe ich ein neues Kabel verlegt und jetzt funktioniert alles.

So jetzt zu den verbauten Komponenten:
Headunit: Alpine 9887R
TmT: AS Helon 165
HT: Morel mt 23
Sub: AS Krypton
2x Eton Pa1502
1x Eton Pa 2802
Banner Running Bull
Stinger SPV20
2x Dietz 1 Farad Cap
5 m² Alubytul
2 Dosen Braxx Dämmpaste
Kunstleder
Kunsstofffärber
Stromkabel usw.

Zuerst kam alles raus

Dann kamen die Türen an die Reihe



Nachdem alles raus war, fing die Verlegung der Kabel an.

Es war ziemlich viel Arbeit das Stromkabel von der Batterie bis nach hinten zubekommen.
Dafür musste ich erstmal die erste Wand aufbohren und das ABS Steuergerät ausbauen.

So irgendwann war ich mit der Hauptverkabelung fertig und konnte mich dann den Türen zuwenden

fein fein! noch nen peugi liebhaber! hab mein 306 s16 ja uch fertich bekommen das witzigste war das strom kabel von vorne durchzubekommen! und die türen sind ja wohl das geilste! so dünnes blech auf dem agregat träger hab ich auch noch nie gesehen! aber du machst das schon! frage noch: wieviel hast du für den sti hingelegt?

Ja wie ich oben schon geschrieben habe es war der reinste Horror mit dem Stromkabel .
Und zum Träger, da hat sich wohl in den Jahren nix geändert
LoL ich sag mal so der war fast das billigste an der Anlage.
Ich habe 200€ dafür hingelegt, weil wirklich nix mehr ging. (Zu mindestens dachte das der Besitzer)
Also, das Schiebedach ging nicht mehr richtig, alle vier Elektrischen Fensterheber gingen nicht richtig.
Die Elektrische Sitzverstellung so wie die Elektrischen Seitenspiegel gingen nicht richtig.
Motor ging nach einer Minute im Stand aus.
So, nachdem ich aber das Schadhafte Massekabel, was vom Motor zur Karosserie geht entdeckt habe,
(Der Kabelschuh hatte sich vom Kabel gelöst gehab) habe ich es direkt ersetzt und man staune, es geht wieder alles!
Bis auf ein Fensterheber, der ging nicht weil da keiner war. Bei ebay gebraucht für 15€ gekauft. Fertig.
Ja dann habe ich noch die Ledersitze was behandelt.
Sind jetzt nur noch so Kleinigkeiten, die gemacht werden müssen.
Kofferraumdeckel muss ersetzt werden, da der Vorbesitzer die Klappe wohl mal zugeschlagen hatte obwohl was drin war was von der höhe nicht da reingepasst hat.
Habe aber genug Ersatzteile, da ich noch einen dritten zum Schlachten habe.
Ich besitze ja jetzt 2 Peugeot 405. Einmal einen SRI und dann halt den STI.
Jetzt habe ich 8 Exip Felgen dafür. Wobei 4 stk. in einem Sehr guten Zustand sind.
Jetzt fehlt nur noch ein MI16 oder am geilsten wäre natürlich ein T16 aber das wird wohl nur ein Traum bleiben.
PS: Is letzen Monat über den TÜV

t16 saber! na kann mich ja mit meinem s16 auch nich beschweren... kennste das vid von youtube wo sie dem 305 nen 3.5 liter v6 ausnm 406 coupe einbauen geht hölle das ding!

Sieht nach richtig viel Arbeit aus.

Weiter so und immer schön Bilder machen.

Gruss
MrWilson

Da macht sich aber jemand arbeit
Und wie schon angesprochen weiter Bilder machen!