Nun auch bei mir: Konzeptvorstellung!

Du hast bereits deinen Car-Hifi Umbau vollendet? Dann bis du hier genau richtig. Zeige uns doch deinen Ausbau

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Beitragvon kampfmeersau am Mi 5. Nov 2008, 11:56

Lang lang hats gedauert, aber nun ist fast alles entschieden und zusammengekauft!

Basis: VW Polo 6N, Bj. 1996, 45PS, 90.000 runter. Am Sonntag hole ich ihn ab! Halt ne echte Studentenkarre mit wenig Unterhaltskosten. Hat aber schon schwarze Rückleuchten, Schiebedach, Metalliclack und Zentralverriegelung, sowie die äußerst audiophilen 10cm-Serienlautsprecher! :D
Für den Übergang kommt erstmal ein kleines Clarion rein, hab ich noch liegen. Vielleicht noch ein Sinus Live 10iL Kompo, liegt hier auch noch...

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In den nächsten Semesterferien liegt folgendes an:

Original Türpappen mit 16cm-TMT-Aufnahme kaufen, Türdämmen und Kofferraum ausbauen! Wichtig: Alles soll so aussehen, als ob kein HiFi vorhanden ist! Der Woofer soll im Boden versenkt werden, trotzdem will ich Bassreflex realisieren, mal gucken obs klappt. Zur Not macht der HX ja auch geschlossen ne gute Figur.

Gekauft sind schon:
- ESX Vision V50.2 (für Breitbänder, 2x50W)
- ESX Vision V50.4 (gebrückt für TMT, 2x160W!! :D )
- ESX Vision V600.2 (gebrückt für Woofer, 1x600W)
- Helix HXS 236 (TMT)
- Hertz HX 300 (Sub)
- Alpine CDA 9855R (HU)
- Sinus Live Dämmmatten

Weiterhin steht noch auf der Liste:
- Omnes Audio BB 3.01 Breitbänder, sollen unauffällig in die Originalschächte im Cockpit.
- Dietz Powercap
- Connection Audison Verkabelung
- Ein wenig Alubutyl
"Was soll man schon machen mit den paar Mark?! Ich hab mir'n Verstärker bestellt..."
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Beitragvon docmopped am Mi 5. Nov 2008, 12:47

Das hört sich doch schon mal gut an.
Willste dann 3 Wege mit dem Omnes fahren oder den nach oben raus voll mitlaufen lassen? Das mache ich mit dem BB2.01 so!
Gruß
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Beitragvon audioslave am Mi 5. Nov 2008, 13:15

und schnucki mach die gehäuse in den orginal 10 ner aufnamen im a -brett schön dicht ! ansonsten da steht wohl einer auf die alten esx wo das wohl herkommt? besonders die 600...... :mrgreen:
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Beitragvon kampfmeersau am Mi 5. Nov 2008, 18:40

Hehe ja, die Kombi mit ESX und Hertz HX gefiel mir schon in deinem Peugeot (er Ruhe in Frieden) sehr gut!! Meine ist zwar nicht ganz so stark wie deine V900, aber da geht bestimmt schon Einiges!! Meinst echt die Omnes bruachen unbedingt GG?! Hätte es sonst erstmal Free Air mit ein wenig Dämmung im Cockpit versucht...
Jo die Omnes sollen "nach oben hin offen" laufen, also kein zusätzlicher Hochtöner. 17khz sollen die ja linear schaffen, das reicht mir! Die spielen dann zwar gegen die Frontscheibe, aber dafür sieht man kein Stück vom Ausbau, das ist mir auch sehr wichtig! Und Breitbänder klingen einfach genial!
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Beitragvon audioslave am Mi 5. Nov 2008, 19:43

deswegen mach ich ja auch mit mt bei mir! laut tsp wäre gg am besten! und der polo is da drinnen ziemlich offen im a brett mit alubutyl kannste dir da auch nen gehäuse formen oder dir ne röhre drehn aus holz die kan auch gut tief sein für volumina is ja platz nach unten hin! meine mm4 müssen da aber wieder free air haben wo haste denn die 600 er her schon relativ selten zu finden! oder wir können dir auch nen gehäuse gfklern vom andre aus schön auf dich ausgerichtet...
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Beitragvon docmopped am Mi 5. Nov 2008, 22:03

Ja schön!, wobei meine 2.01 auch "Free Air" laufen, das geht schon ziemlich gut!
Gruß
Jens
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Beitragvon audioslave am Mi 5. Nov 2008, 23:09

breitbänder und free air komm ich immer nich drüber weg :lol: :lol: :lol:
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Beitragvon docmopped am Do 6. Nov 2008, 08:30

audioslave hat geschrieben:breitbänder und free air komm ich immer nich drüber weg :lol: :lol: :lol:

Hmm dann werde ich wohl mal probieren da GEhäuse zu berechnen und abzudichten, werde dann mal berichten!
Gruß
Jens
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Beitragvon der böse Golf am Do 6. Nov 2008, 08:46

häufig wird einfach nur massiv sonofil oder muhwolle unter die BB ins armaturenbrett gestopft und so quasi nen gehäuse simuliert!

bekommt man auf jeden fall hin!
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Beitragvon docmopped am Do 6. Nov 2008, 10:21

Habe meine in den Spiegeldreiecken. Sie sind mit Silicon eingesetzt und nach hinten eben offen! Alos vom prinzip her eben eine offene Schallwand.
Gruß
Jens
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