Mein Fabia - Doppelter Boden fertig!

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Mein Fabia - Es geht los! (Heute: Kofferraum/Wooferplanung)

Beitragvon wing am Do 14. Jan 2010, 11:03

Hab trotzdem mal noch ne Anregung/ Bemerkung... Mir gefällt deine Kurve nicht so ganz, weil sie an der linken Grenze die 0 dB Linie bei 47-48 Hz schneidet... ist das nicht viel zu hoch? Da zieht ja nichtmal der Druckkammereffekt. Was wäre, wenn du das auf 35 Hz oder 40 Hz legst? Bekommste das mit der Portlänge hin? Oder musst du da das Volumen von der Ventilierten Kammer ändern?

Bin ja auch am überlegen mir nen Fortissimo- BP zu bauen, komm aber mit WIN ISD net so richtig klar, bzw. hab ich zur Zeit noch ein paar nebenprojekte...

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Beitragvon kampfmeersau am Do 14. Jan 2010, 13:45

Stimmt, das ist echt etwas hoch. Aber ich stimme lieber etwas höher ab, als auf der anderen Seite zwischen BP und TMT ne große "Lücke" zu haben. Die Kurve fällt da ja nicht bandpasstypisch mit rund 12dB, sondern wesentlich steiler mit etwa 30dB/Okt. Außerdem höre ich kein Hiphop oder so, deshalb werde ich selten überhaupt Bässe unter 50Hz haben. Auf dem Gebiet bin aber ich auch etwas neu...

EDIT:
Guck dazu auch mal die Seite im Bandpass-Thread an
http://www.klangfuzzis.de/viewtopic.php ... 0&start=30
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Beitragvon wing am Fr 15. Jan 2010, 08:49

Hm, na gut... die tiefste Saite einer Gittare hat aber glaub ich 31,xx Hz. Schreib dann halt mal nen Hörtest.

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Beitragvon kampfmeersau am Fr 15. Jan 2010, 13:18

Hm, ich hab da auch keine Ahnung, aber das Netz meint:
Frequenzen der Saiten der Gitarre:

E= 164,8 Hz G= 392,0 Hz

A= 220,0 Hz H= 493,9 Hz

D= 293,7 Hz E= 659,3 Hz

31 Hz kann ich mir persönlich auch nicht vorstellen. Ich hab ja hier 30Hz Sinus auf ne Test-CD, das ist eher die Frequenz eines Erdbebens, als einer Gitarre.
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Beitragvon wing am Sa 16. Jan 2010, 12:00

Rechne dazu mal die Oktaven aus... ich sag nur Bassgitarre:

http://74.125.77.132/search?q=cache:Shd ... clnk&gl=de

Im Prinzip ist das aber auch für mich Neuland. Also probiere mal aus und sag bescheid... :lol: :lol:

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Beitragvon kampfmeersau am Do 11. Feb 2010, 17:30

Nach langem Hin- und Hergerechne wirds nun doch kein Bandpass. Neben allen HiFi-Gelüsten darf man ja auch die praktische Seite nicht vernachlässigen. 1/3 der Rückbank soll noch frei und umklappbar bleiben für längere Gegenstände, außerdem sollen noch 4 Getränkekisten (bzw. 2 Getränke- und eine Klappkiste für Einkäufe) reinpassen. Daher wirds nun ein Bassreflex mit rund 66 Litern und 33Hz Abstimmung! :twisted: Mehr würde auch nicht passen, zuzüglich Gehäusewände, Portverdrängung und der Anhebung des Kofferraumbodens gehen so schon ein Drittel des Kofferraums drauf.

In etwa 10 Tagen gehts dann endlich weiter!!! :D
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Beitragvon kampfmeersau am Do 25. Feb 2010, 03:51

So, erster Basteltag:

Mein Fazit von heute: Wenn ihr nen Fabia1 zerlegt, lasst bloß die verd...ten hinteren Türpappen dran!! Während die vorderen (nach Anleitung) jeweils in etwa 15 Minuten total easy demontiert waren, brauchte ich für die hinteren jeweils ne Stunde, und meine Finger sind auch kaputt. Sie sind so derbe fest drangeclipst!!!!!!!

Naja, ich habs geschafft und die erstmal alle "eingebraxt". Mehr war heute nicht drin, das Ganze hat schon 5-6 Stunden gedauert. An die Plastikteile der vorderen Pappen kommt noch ne Lage Alubutyl Extreme und ein wenig Dämmschaummatte.
Morgen dann Kofferraumdämmung und Zwischenbleche butylisieren.

Bilder:

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Beitragvon docmopped am Do 25. Feb 2010, 07:57

Na das sieht doch sehr gut aus!
Weithin viel Spaß beim basteln!
Gruß
Jens
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Beitragvon HardstyleR am Do 25. Feb 2010, 13:09

als ich die Mail bekommen habe und sah das du weiter machst dachte ich mir: "na endlich!!! :P"

freu mich für dich das unser User#1 auch mal "ran" darf :P(wenn ich es so ausdrücken darf :D)

freu mich schon auf die nächsten Bilder, jetzt wirds endlich wieder warm, da macht das basteln sicher auch spaß
bzw wenn das türdämmen wirlklich so einfach ist wie es aussieht werde ich mich da auch ran wagen ;)


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Beitragvon kampfmeersau am Do 25. Feb 2010, 14:24

Dankedanke! :)

Das Schwerste ist echt das demontieren der Türpappen (und später anderer Verkleidungen), weil alles geclipst und verhakt ist, und manches halt nur mit "sanfter Gewalt" und blauen Fingern rausgeht. Nach der Tortur bringt das eigentliche dämmen dann richtig Spaß! :D

So, nun gehts los mit Alubutyl, bei mir erstmal nur das Innenblech da außen genietet ist. Ich predige zwar hier immer dass das Außenblech gedämmt werden muss, und das stimmt auch... Aber an genietete Teile trau ich mich nicht ran, da ich gelesen habe, dass der Fabia gerade am Innenblech Probleme mit Feuchtigkeit bekommt. Mal sehen, vielleicht kommt das Außenblech dann später. Dauert im Moment eh alles länger als geplant.

So, bis heut nacht!
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